Tire Pressure Calculator

Professioneller Druck im Silca-Stil

Erhalten Sie den wissenschaftlich fundierten optimalen Reifendruck für Ihr genaues Setup – individuell auf Ihr Gewicht, Ihre Reifen, Ihren Untergrund und Ihre Bedingungen abgestimmt.

Your Setup

1 Rider Weight (with gear)

2 Bike Weight (kg)

3 Tire Width

4 Wheel Size

5 Tire Type

Clincher (inner tube)

Tubeless

Tubular

6 Reitfläche

7 Rider Position

8 Weather

Dry

Wet / Rainy

Cold (< 5°C / 40°F)

🚴

Enter your setup details and click Calculate to get personalized front and rear tire pressures.

Front Tire

PSI

0 bar

Reichweite: -

Rear Tire

PSI

0 bar

Reichweite: -

Comfort

Geschwindigkeit

System Details

Gesamtgewicht:

Front Load:

Rear Load:

Position:

Vorne vs. Hinten

Pressure Range

Performance Profile

💡 Tipps

Tire Pressure Guide

The Science

Der optimale Reifendruck zielt auf einen Reifenabfall von etwa 15 % ab (Durchbiegung unter Last). Dadurch entsteht die ideale Aufstandsfläche – groß genug für Grip und Komfort, klein genug für geringen Rollwiderstand.

P = K × Load / Width^1.6 × Modifiers

Basierend auf der Forschung von Frank Berto und dem Berufsmodell von Silca

Key Factors

Weight is #1

Schwerere Fahrer benötigen einen höheren Druck. Ein 90-kg-Fahrer benötigt etwa 15 % mehr Druck als ein 70-kg-Fahrer mit den gleichen Reifen.

Breitere Reifen = geringerer Druck

Ein 28-mm-Reifen hat einen um etwa 30 % geringeren Druck als ein 23-mm-Reifen. Breitere Reifen haben mehr Luftvolumen, sodass sie bei gleicher Einfederung weniger Druck benötigen.

Hinten > Vorne

Der Hinterreifen trägt etwa 60 % Ihres Gewichts. Es braucht immer einen höheren Druck als vorne.

Tubeless Advantage

Schlauchlose Reifen können sicher mit 10 % niedrigerem Druck betrieben werden – mehr Komfort und Grip bei weniger Reifenpannen.

Notiz: Bleiben Sie stets innerhalb des auf der Seitenwand Ihres Reifens aufgedruckten Druckbereichs. Dies sind Empfehlungen – Feinabstimmung basierend auf persönlichen Vorlieben und Fahrgefühl.