Tire Pressure Calculator

Профессиональное давление Silca-Style

Получите научно обоснованное оптимальное давление в шинах для вашей конкретной настройки — индивидуальное с учетом вашего веса, шин, поверхности и условий.

Your Setup

1 Rider Weight (with gear)

2 Bike Weight (kg)

3 Tire Width

4 Wheel Size

5 Tire Type

Clincher (inner tube)

Tubeless

Tubular

6 Поверхность для верховой езды

7 Rider Position

8 Погода

Dry

Wet / Rainy

Cold (< 5°C / 40°F)

🚴

Enter your setup details and click Calculate to get personalized front and rear tire pressures.

Front Tire

PSI

0 bar

Диапазон: -

Rear Tire

PSI

0 bar

Диапазон: -

Comfort

Скорость

System Details

Общий вес:

Front Load:

Rear Load:

Position:

Передняя и задняя часть

Pressure Range

Performance Profile

💡 Tips

Tire Pressure Guide

The Science

Оптимальное давление в шинах составляет около 15 % (прогиб под нагрузкой). Это создает идеальное пятно контакта — достаточно большое для сцепления и комфорта и достаточно маленькое для низкого сопротивления качению.

P = K × Load / Width^1.6 × Modifiers

На основе исследования Фрэнка Берто и профессиональной модели Силки.

Key Factors

Weight is #1

Более тяжелым гонщикам требуется более высокое давление. Гонщику весом 90 кг требуется примерно на 15% больше давления, чем гонщику весом 70 кг на тех же шинах.

Более широкие шины = более низкое давление

Шина диаметром 28 мм выдерживает примерно на 30% меньшее давление, чем шина диаметром 23 мм. В более широких шинах объем воздуха больше, поэтому для того же прогиба им требуется меньшее давление.

Зад > Перед

Заднее колесо несет ~60% вашего веса. Здесь всегда требуется более высокое давление, чем спереди.

Tubeless Advantage

Бескамерные шины могут безопасно работать с давлением на 10 % % ниже — больший комфорт и сцепление с дорогой при меньшем количестве проколов.

Примечание: Всегда оставайтесь в пределах диапазона давления, указанного на боковине шины. Это рекомендации — точная настройка на основе личных предпочтений и ощущений от езды.