เครื่องคำนวณแรงม้าของเครื่องยนต์
คำนวณแรงม้าของเครื่องยนต์จากแรงบิดและ RPM คำนวณแรงบิดจากแรงม้าและ RPM หรือคำนวณ RPM จากแรงม้าและแรงบิดด้วยวิธีแก้ปัญหาทีละขั้นตอน
ป้อนข้อมูล
ผลลัพธ์
การแสดงภาพ
วิธีแก้ปัญหาทีละขั้นตอน
คำนวณแรงม้าของเครื่องยนต์
เลือกประเภทการคำนวณและป้อนค่าเพื่อดูผลลัพธ์พร้อมวิธีแก้ไขทีละขั้นตอนโดยละเอียด
คู่มือผู้ใช้ฉบับสมบูรณ์
แรงม้าของเครื่องยนต์คืออะไร?
แรงม้า (HP) เป็นหน่วยวัดกำลังเครื่องยนต์ที่ส่งออก มันแสดงถึงอัตราที่งานเสร็จ ในการใช้งานด้านยานยนต์ แรงม้าคำนวณจากแรงบิดและ RPM โดยใช้สูตร: HP = (แรงบิด × RPM) / 5252 เครื่องคำนวณนี้ช่วยคุณในการกำหนดแรงม้า แรงบิด หรือ RPM เมื่อคุณทราบค่าสองในสามค่านี้
วิธีใช้เครื่องคิดเลขนี้
- เลือกประเภทการคำนวณจากเมนูแบบเลื่อนลง (คำนวณแรงม้า คำนวณแรงบิด คำนวณ RPM แปลงหน่วยกำลัง หรือแปลงหน่วยแรงบิด)
- ป้อนค่าที่ต้องการในแบบฟอร์มอินพุต
- เลือกหน่วยที่เหมาะสมสำหรับอินพุตและผลลัพธ์ที่ต้องการ
- คลิก 'คำนวณ' เพื่อดูผลลัพธ์
- ตรวจสอบผลลัพธ์โดยละเอียด การแสดงภาพ และวิธีแก้ปัญหาทีละขั้นตอน
ประเภทการคำนวณ
คำนวณแรงม้า
ป้อนแรงบิดและ RPM เพื่อคำนวณแรงม้า สูตร: HP = (แรงบิด × RPM) / 5252 นี่เป็นการคำนวณทั่วไปในการกำหนดกำลังของเครื่องยนต์
คำนวณแรงบิด
ป้อนแรงม้าและ RPM เพื่อคำนวณแรงบิด สูตร: แรงบิด = (HP × 5252) / RPM แรงบิดวัดแรงหมุนของเครื่องยนต์
คำนวณรอบต่อนาที
ป้อนแรงม้าและแรงบิดเพื่อคำนวณ RPM สูตร: RPM = (HP × 5252) / แรงบิด มีประโยชน์สำหรับการค้นหาความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กำลังสูงสุด
แปลงหน่วยกำลัง
แปลงระหว่างหน่วยกำลังต่างๆ: HP (แรงม้า), kW (กิโลวัตต์), PS (แรงม้าเมตริก) และ BHP (แรงม้าเบรก)
สูตรแรงม้า
สูตรแรงม้า:
HP = (Torque × RPM) / 5252
ที่ไหน:
- HP = แรงม้า
- Torque = แรงบิด (ปอนด์⋅ฟุต)
- RPM = รอบต่อนาที
- 5252 = ค่าคงที่ที่ได้มาจากการแปลงหน่วย
ค่าคงที่ 5252 มาจากการแปลงระหว่างฟุต-ปอนด์ต่อนาทีกับแรงม้า ที่ 5,252 RPM แรงบิดและแรงม้ามีค่าเท่ากัน สูตรนี้เป็นวิธีการมาตรฐานในการคำนวณแรงม้าของเครื่องยนต์ในอุตสาหกรรมยานยนต์
หน่วยที่รองรับ
หน่วยพลังงาน
- HP (แรงม้า - มาตรฐานสหรัฐอเมริกา)
- kW (กิโลวัตต์ - หน่วยเอสไอ)
- PS (แรงม้า - แรงม้าเมตริก)
- BHP (แรงม้าเบรก - เช่นเดียวกับเอชพี)
หน่วยแรงบิด
- lb⋅ft (ปอนด์ฟุต - มาตรฐานสหรัฐอเมริกา)
- N⋅m (นิวตัน-เมตร - หน่วยเอสไอ)
- kg⋅m (กิโลกรัม-เมตร - หน่วยเมตริก)
ค่าเครื่องยนต์ทั่วไป
| ประเภทยานพาหนะ | HP ทั่วไป | แรงบิดทั่วไป (lb⋅ft) | รอบต่อนาทีสูงสุด |
|---|---|---|---|
| รถประหยัด | 100-150 | 100-150 | 4000-6000 |
| รถสปอร์ต | 300-500 | 250-400 | 6000-8000 |
| รถบรรทุก/รถเอสยูวี | 200-400 | 300-500 | 3000-5000 |
| ซุปเปอร์คาร์ | 500-1000+ | 400-700 | 7000-9000 |
หมายเหตุสำคัญ
- ค่าที่ป้อนทั้งหมดต้องเป็นตัวเลขบวก (ไม่เป็นลบ)
- RPM ต้องมากกว่าศูนย์เมื่อใช้เป็นตัวหารในการคำนวณแรงบิด
- แรงบิดต้องมากกว่าศูนย์เมื่อใช้เป็นตัวหารในการคำนวณ RPM
- ค่าคงที่ 5252 เป็นค่าเฉพาะสำหรับหน่วย lb⋅ft และ HP สำหรับหน่วยเมตริก ระบบจะใช้การแปลงก่อน
- แรงม้าและแรงบิดมีความสัมพันธ์กัน แต่วัดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในด้านต่างๆ
- แรงม้าสูงสุดและแรงบิดสูงสุดมักเกิดขึ้นที่ค่า RPM ที่แตกต่างกัน
- เครื่องคิดเลขจะจัดการการแปลงหน่วยระหว่างระบบการวัดต่างๆ โดยอัตโนมัติ
- ผลลัพธ์จะแสดงพร้อมวิธีแก้ปัญหาทีละขั้นตอนที่แสดงกระบวนการคำนวณ
การใช้งานทั่วไป
- การวิเคราะห์และการปรับแต่งสมรรถนะของยานยนต์
- การทดสอบและตรวจสอบเครื่องยนต์ไดโน
- เปรียบเทียบสเปคเครื่องยนต์
- วัตถุประสงค์ทางการศึกษาสำหรับนักศึกษาวิศวกรรมยานยนต์
- การเพิ่มประสิทธิภาพการแข่งรถและประสิทธิภาพ
- การวางแผนการปรับเปลี่ยนยานพาหนะ
- ทำความเข้าใจกราฟกำลังของเครื่องยนต์