Една формула, три начина да я използвате
Speed, distance, and time are locked together by a single relationship — know any two and the third follows directly. The one thing that trips people up isn't the algebra, it's unit mismatches: mixing minutes with an hourly speed, or miles with a metric distance, throws the answer off by a wrong factor even though the arithmetic itself is correct.
Speed = Distance ÷ Time
Distance = Speed × Time
Time = Distance ÷ Speed
Covering 150 km in 2 hours works out to 150 ÷ 2 = 75 km/h. Flip it around: at 75 km/h, covering 300 km takes 300 ÷ 75 = 4 hours. Same relationship, just solved for whichever piece is missing.
Преобразуване между единици за скорост
Различните полета по подразбиране са с различни мерни единици — скорост на пътя в mph или km/h, физически проблеми в m/s, авиационна и морска навигация във възли — така че преобразуването между тях се появява постоянно.
| от | до | Умножете по |
|---|---|---|
| mph | km/h | 1.60934 |
| km/h | m/s | 0.27778 |
| mph | knots | 0.868976 |
| m/s | ft/s | 3.28084 |
Полезен ментален пряк път: мили в час до км/ч е приблизително × 1,6, така че 60 мили в час е близо до 97 км/ч — достатъчно прецизно за бърза проверка на здравия разум дори преди да посочите точните числа.
Средната скорост не е същата като числото на скоростомера
Режимът на скоростта на този калкулатор дава средна стойност за цялото въведено разстояние и време, което е нещо различно от моментната скорост — това, което скоростомерът или радарът отчитат в определен момент. Пътуване от 240 мили, завършено за 4 часа, е средно точно 60 мили в час, дори ако това включва седене в задръстване с 10 мили в час за участък и движение със 75 мили в час другаде. За целите на планирането (гориво, време на пристигане, крачка) средната скорост обикновено е числото, което действително има значение.
Свързани инструменти за колела и пътуване
Точността на скоростомера зависи от действителния диаметър на гумата, а не само от размера, отпечатан на страничната стена - откалкулатор за размера на гумата works out real rolling diameter and how it shifts speedometer and odometer readings. And for cyclists dialing in a setup, the калкулатор за налягане в гумите на велосипедаобхваща другата страна на производителността при търкаляне.