Una formula, tre modi per usarla
Velocità, distanza e tempo sono legati insieme da un'unica relazione: conoscine due e il terzo segue direttamente. L'unica cosa che fa inciampare le persone non è l'algebra, sono le discrepanze delle unità: mescolare minuti con una velocità oraria, o miglia con una distanza metrica, confonde la risposta con un fattore sbagliato anche se l'aritmetica stessa è corretta.
Speed = Distance ÷ Time
Distance = Speed × Time
Time = Distance ÷ Speed
Percorrere 150 km in 2 ore equivale a 150 ÷ 2 = 75 km/h. Facciamo il giro del mondo: a 75 km/h per percorrere 300 km ci vogliono 300 ÷ 75 = 4 ore. Stesso rapporto, appena risolto per qualunque pezzo manchi.
Conversione tra unità di velocità
Campi diversi hanno per impostazione predefinita unità diverse (velocità stradale in mph o km/h, problemi fisici in m/s, navigazione aerea e marina in nodi), quindi la conversione tra loro avviene costantemente.
| Da | A | Moltiplicare per |
|---|---|---|
| mph | km/h | 1.60934 |
| km/h | m/s | 0.27778 |
| mph | knots | 0.868976 |
| m/s | ft/s | 3.28084 |
Un'utile scorciatoia mentale: da mph a km/h è all'incirca ×1,6, quindi 60 mph è vicino a 97 km/h: abbastanza preciso per un rapido controllo di integrità anche prima di eseguire i numeri esatti.
La velocità media non corrisponde al numero sul tachimetro
La modalità velocità di questo calcolatore fornisce una media sull'intera distanza e sul tempo immesso, che è una cosa diversa dalla velocità istantanea: ciò che legge un tachimetro o una pistola radar in un momento specifico. Un viaggio di 240 miglia completato in 4 ore ha una media di esattamente 60 mph, anche se ciò includeva stare nel traffico a 10 mph per un tratto e navigare a 75 mph altrove. Ai fini della pianificazione (carburante, orario di arrivo, ritmo), la velocità media è solitamente il numero che conta davvero.
Strumenti correlati per ruote e viaggi
La precisione del tachimetro dipende dal diametro effettivo del pneumatico, non solo dalla dimensione stampata sul fiancocalcolatore delle dimensioni dei pneumaticicalcola il diametro di rotolamento reale e come sposta le letture del tachimetro e del contachilometri. E per i ciclisti che compongono una configurazione, ilCalcolatore della pressione dei pneumatici della biciclettacopre l'altro lato delle prestazioni di rotolamento.