Eine Formel, drei Anwendungsmöglichkeiten
Geschwindigkeit, Distanz und Zeit sind durch eine einzige Beziehung miteinander verbunden – kennen Sie zwei, und die dritte folgt direkt. Das Einzige, was die Leute aus der Fassung bringt, ist nicht die Algebra, sondern die fehlende Übereinstimmung der Einheiten: Das Mischen von Minuten mit einer Stundengeschwindigkeit oder Meilen mit einer metrischen Entfernung führt dazu, dass das Ergebnis um einen falschen Faktor verfälscht wird, obwohl die Arithmetik selbst korrekt ist.
Speed = Distance ÷ Time
Distance = Speed × Time
Time = Distance ÷ Speed
Wenn man in 2 Stunden 150 km zurücklegt, ergibt das 150 ÷ 2 = 75 km/h. Umgekehrt: Bei 75 km/h dauert das Zurücklegen von 300 km 300 ÷ 75 = 4 Stunden. Dieselbe Beziehung, nur für das fehlende Teil gelöst.
Umrechnung zwischen Geschwindigkeitseinheiten
Verschiedene Felder verwenden standardmäßig unterschiedliche Einheiten – Straßengeschwindigkeiten in Meilen pro Stunde oder km/h, physikalische Probleme in m/s, Luft- und Seenavigation in Knoten – daher ist die Umrechnung zwischen diesen Einheiten ständig erforderlich.
| Aus | Zu | Multiplizieren Sie mit |
|---|---|---|
| mph | km/h | 1.60934 |
| km/h | m/s | 0.27778 |
| mph | knots | 0.868976 |
| m/s | ft/s | 3.28084 |
Eine nützliche gedankliche Abkürzung: Meilen pro Stunde zu km/h sind ungefähr x1,6, also sind 60 Meilen pro Stunde ungefähr 97 km/h – präzise genug für eine schnelle Überprüfung der Vernunft, noch bevor die genauen Zahlen angegeben werden.
Die Durchschnittsgeschwindigkeit stimmt nicht mit der Zahl auf dem Tacho überein
Der Geschwindigkeitsmodus dieses Rechners gibt einen Durchschnitt über die gesamte eingegebene Distanz und Zeit an, was etwas anderes ist als die momentane Geschwindigkeit – was ein Tachometer oder eine Radarpistole zu einem bestimmten Zeitpunkt anzeigt. Eine 240-Meilen-Fahrt, die in 4 Stunden zurückgelegt wird, beträgt durchschnittlich genau 60 Meilen pro Stunde, auch wenn dazu eine Strecke lang mit 10 Meilen pro Stunde im Stau gestanden und an anderer Stelle mit 75 Meilen pro Stunde gekreuzt wurde. Für Planungszwecke (Kraftstoff, Ankunftszeit, Tempo) ist in der Regel die Durchschnittsgeschwindigkeit der tatsächlich ausschlaggebende Wert.
Verwandte Werkzeuge für Räder und Reisen
Die Genauigkeit des Tachometers hängt vom tatsächlichen Reifendurchmesser ab, nicht nur von der auf der Seitenwand aufgedruckten GrößeReifengrößenrechnerBerechnet den tatsächlichen Rolldurchmesser und wie sich dadurch die Tacho- und Kilometerzählerwerte verschieben. Und für Radfahrer, die sich in ein Setup einwählen, ist dasFahrradreifendruckrechnerdeckt die andere Seite der Rollleistung ab.