Калкулатор за автоматичен лизинг

Този калкулатор разделя вашето лизингово плащане на трите му реални компонента — амортизация, финансова такса и данък — използвайки същия паричен фактор и математиката на остатъчната стойност, която търговците използват, така че можете да видите точно какво определя месечния ви брой.

Само за лично планиране — не за финансов съвет.

Прегледано от CalculatorDrive Finance Editorial Board · Последна актуализация

Условия за превозно средство и лизинг

$
$
$

% от MSRP

≈ 3.00% APR

$

Въведете MSRP, договорена цена, срок, остатъчен % и паричен фактор, за да видите месечното си лизингово плащане и разбивка.

Накратко лизингови плащания

Лизинговото плащане всъщност представлява три такси, събрани заедно: амортизация (какво се очаква колата да загуби от стойността си, докато я карате), финансова такса (версията на лизинговия лихвен процент) и данък върху продажбите върху двете. Амортизацията обикновено е най-голямата част от досега, поради което остатъчната стойност - прогнозираната стойност на автомобила в края на лизинга - има тенденция да премести плащането ви повече от почти всичко друго, което можете да договорите.

Key takeaways

  • При кола от $45 000, договорена до $43 000, с $2000 надолу, 55% остатък и 0,00125 паричен фактор, плащането се разделя на около $469 амортизация + $83 финансова такса + $44 данък ≈ $597/месец.
  • Повишаването на остатъка от 55% на 65% от MSRP — както всичко останало — намалява месечното плащане с около $129, тъй като по-малко от стойността на автомобила трябва да се финансира като амортизация.
  • Договарянето на $2000 от цената спестява само около $63/месец за същата кола, тъй като тази отстъпка се разпределя тънко в 36 месечни плащания, вместо да се спестява като еднократна сума.
  • Паричният фактор (0,00125 в този пример) се преобразува в ГПР чрез умножаване по 2400 — тук това е 3,00% ГПР, скрит зад непознато изглеждащ десетичен знак.

Трите реални части на лизинговото плащане

Амортизацията покрива разликата между това, което колата струва сега (коригираната капитализирана цена, след вашата първоначална вноска и всякакви отстъпки) и това, което се предвижда да струва в края на лизинга (остатъчната стойност), разпределени равномерно през срока. Финансовата такса е лихвеният резерв на лизинга, изчислен върху комбинираната горна цена и остатъка, а не намаляващото салдо по заема. След това данъкът върху продажбите се прилага върху двете, обикновено всеки месец, а не като едно предварително таксуване.

Как този калкулатор изгражда вашето плащане

Използване на настройките по подразбиране — $45 000 MSRP, $43 000 договорена цена, $2000 надолу, 36-месечен срок, 55% остатък, 0,00125 паричен фактор, 8% данък върху продажбите, $650 такса за придобиване:

Остатъчна стойност = $45 000 × 55% = $24 750

Коригирана горна цена = $43 000 + $650 такса − $2 000 надолу = $41 650

Амортизация = ($41 650 − $24 750) ÷ 36 ≈ $469,44/месец

Финансова такса = ($41 650 + $24 750) × 0,00125 ≈ $83,00/месец

Данък = ($469,44 + $83,00) × 8% ≈ $44,20/месец

Общо месечно плащане ≈ $596,64

Добавете първоначалната вноска и таксата за придобиване отгоре и дължимата при подписване възлиза на около $3,246.64, с обща цена на наема близо $24,129 за пълните 36 месеца.

Защо остатъчната стойност е по-важна от цената

Тъй като амортизацията е разликата между горната цена и остатъка, по-високият остатък свива тази разлика директно. Запазете всички останали входни данни същите и увеличете остатъка от 55% на 65% от MSRP: плащането пада от около $596,64 на $467,72 — $128,92 месечна промяна. Сравнете това с договаряне на $2000 от цената, което спестява само около $62,70 на месец за същата кола. Остатъчната стойност се определя от лизинговата компания въз основа на прогнозираната сила на препродажба на модела, а не нещо, което преговаряте директно - но си струва да се сравнят различните превозни средства, тъй като две коли на една и съща цена могат да бъдат лизинговани много по-различно, ако едната държи стойността си по-добре.

Декодиране на паричния фактор

Dealers quote lease interest as a "money factor" — a small decimal like 0.00125 — instead of the percentage rate you'd expect from a loan. It's the same underlying cost, just dressed up in unfamiliar units. Multiply the money factor by 2,400 to convert it to an approximate APR: 0.00125 × 2,400 = 3.00%. Always ask for the money factor directly and do this conversion yourself — comparing an unconverted money factor to a loan's APR will make the lease look artificially cheap.

Лизинг срещу покупка: различен въпрос

Лизингът печели от месечния паричен поток: плащането покрива само амортизацията и лихвите върху амортизацията, а не цялата цена на автомобила, поради което обикновено надминава плащането при покупка на същата кола. Купуването печели от общата икономика на собствеността, след като запазите колата след изтичане на срока на заема, тъй като плащанията в крайна сметка спират, докато колата продължава да работи. Ограниченията на пробега, таксите за износване и липсата на нищо за размяна в края на лизинга са истинските компромиси - прегледайте числатакалкулатор за автокредитза едно и също превозно средство, за да сравните плащанията при покупка с това, което виждате тук.

За финансиране на покупка вместо лизинг вижтекалкулатор за автокредит. За математика за лизинг извън контекста на автомобилите - оборудване, недвижимо имущество или общи сценарии за лизинг -лизингов калкулаторобхваща по-широкия случай.

Често задавани въпроси

Как се изчислява плащането на лизинг на автомобил?

Вашето месечно плащане се състои от три части: амортизация (спад на стойността на автомобила над лизинга), финансова такса (лихва върху капитализираните разходи и остатъчната сума комбинирана) и данък върху продажбите отгоре. За кола от $45 000, договорена за $43 000, това излиза около $469 амортизация, $83 финансови такси и $44 данък - приблизително $597 на месец.

Какво е паричен фактор?

The money factor is the lease industry's way of expressing interest, usually written as a small decimal instead of a percentage. Multiply it by 2,400 to get an approximate APR — a money factor of 0.00125 equals roughly 3% APR.

Защо остатъчната стойност променя плащането ми повече от цената?

Тъй като остатъчната стойност определя колко амортизация финансирате, което обикновено е най-големият дял от плащането. Повишаването на остатъка от 55% на 65% от MSRP за кола от $45 000 намалява месечното плащане с около $129 - повече от двойно повече от това, което спестява намаление на цената от $2000 за същата кола.

Какво е капитализирана цена?

Капитализираните разходи са сумата, която действително се отдава на лизинг: договорена цена плюс такси, минус първоначалната ви вноска, собствения капитал при търгуване и всякакви отстъпки. Договарянето на по-ниска цена или добавянето на първоначална вноска я намалява директно, което намалява месечното ви плащане.

Трябва ли да взема кола на лизинг или да купя?

Лизингът обикновено означава по-ниски месечни плащания, но без капитал в края и ограничения на пробега или износването по пътя. Купуването струва повече на месец, но вие притежавате колата изцяло и можете да карате неограничени мили. Сравнете общите разходи за същия период на собственост, а не само месечното плащане, преди да вземете решение.

Как да използвам този калкулатор за автоматичен лизинг?

Въведете MSRP, договорена цена, авансово плащане, срок на лизинга, остатъчен процент, паричен фактор, данъчна ставка върху продажбите и такса за придобиване, след което щракнете върху Изчисли лизинг. Резултатите показват месечно плащане, дължимо при подписване, и пълна разбивка на разходите.

More finance calculators