La formule du coût du voyage, élaborée
La tarification d'un road trip avant de partir se résume à une courte chaîne : divisez la distance par votre économie de carburant pour obtenir les gallons nécessaires, puis multipliez par le prix au gallon.
Coût du voyage = (Distance ÷ MPG) × Prix par gallon
Exemple concret : un trajet de 300 miles dans une voiture qui consomme 30 MPG nécessite 300 ÷ 30 = 10 gallons. À 3,50 $ le gallon, cela fait 10 × 3,50 $ = 35 $ pour le voyage.
Tous les autres modes de cette calculatrice réorganisent les trois mêmes nombres – distance, économie de carburant et prix – pour résoudre celui que vous n'avez pas déjà.
MPG et L/100 km mesurent l'économie de carburant dans des directions opposées
Il s'agit de la confusion la plus courante lorsqu'on compare l'autocollant de vitre d'une voiture américaine à un autocollant européen ou canadien. MPG (miles per gallon) correspond à la distance parcourue par unité de carburant – plus c'est gros, mieux c'est. L/100 km (litres par 100 kilomètres) correspond au carburant consommé par unité de distance – plus petit est mieux. Ils mesurent la même efficacité sous-jacente, mais pointés dans des directions opposées, vous ne pouvez donc pas convertir entre eux avec une simple multiplication.
L/100 km = 235,214 ÷ MPG MPG = 235,214 ÷ L/100 km
Une voiture évaluée à 30 MPG équivaut à 235,214 ÷ 30 ≈ 7,8 L/100 km. Une voiture européenne évaluée à 6 L/100 km se convertit en 235,214 ÷ 6 ≈ 39,2 MPG.
La constante 235,214 ne relève pas des définitions d'unités elles-mêmes (litres par gallon américain, kilomètres par mile) - ce n'est pas une approximation spécifique à une seule voiture.
Gallons américains contre gallons impériaux
Un gallon américain (3,785 litres) et un gallon impérial utilisés au Royaume-Uni et historiquement au Canada (4,546 litres) diffèrent d'environ 20 % – suffisamment pour que l'utilisation du mauvais gallon fausse à la fois une estimation du coût du carburant et un chiffre MPG d'une marge similaire. Si un chiffre d'économie de carburant semble inhabituellement bon ou mauvais par rapport à ce à quoi vous vous attendez, vérifier dans quel gallon il est indiqué est la première chose à vérifier.
Comparer les itinéraires, les prix et les véhicules
Les petites différences s’aggravent avec la distance d’une manière qu’il est facile de sous-estimer. Une différence de 10 cents par gallon entre deux stations-service semble insignifiante, mais sur un trajet de 500 milles à 25 MPG (20 gallons), cela représente 2 $ - et sur un an de déplacements réguliers, le même écart peut représenter de l'argent réel.
La même logique s'applique à la comparaison des véhicules avant un achat : une voiture évaluée à 25 MPG contre une à 35 MPG consomme sensiblement plus de carburant sur la même distance, et le fait de passer les deux côte à côte en mode coût par mile transforme cet écart abstrait de MPG en un chiffre réel en dollars par an de conduite typique.
Outils associés
Ce calculateur suppose que vous connaissez déjà (ou souhaitez estimer) votre économie de carburant. Si vous préférez le calculer à partir d'un remplissage réel - en suivant le MPG réel au fil du temps plutôt qu'en fonction d'une note du fabricant - le Calculateur de consommation d'essence est construit pour cela. Si vous avez réellement besoin d'un montant de remboursement de kilométrage pour des travaux ou de taxes plutôt que d'un coût de carburant, le Calculateur de kilométrage gère plutôt le remboursement basé sur les tarifs. Et comme les pneus sous-gonflés sont l'un des moyens les plus silencieux de perdre en consommation de carburant, il vaut la peine de vérifier le Calculateur de pression des pneus aussi.