สูตรต้นทุนการเดินทางทำงานผ่าน
การกำหนดราคาการเดินทางก่อนที่คุณจะออกเดินทางนั้นอยู่ที่ห่วงโซ่สั้นๆ เพียงเส้นเดียว: หารระยะทางด้วยการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณเพื่อให้ได้แกลลอนที่ต้องการ จากนั้นคูณด้วยราคาต่อแกลลอน
ค่าเดินทาง = (ระยะทาง ÷ MPG) × ราคาต่อแกลลอน
ตัวอย่างการทำงาน: การเดินทาง 300 ไมล์ด้วยรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมัน 30 MPG ต้องใช้น้ำมัน 300 ÷ 30 = 10 แกลลอน ราคา 3.50 เหรียญสหรัฐฯ ต่อแกลลอน เท่ากับ 10 × 3.50 เหรียญสหรัฐฯ = 35 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับการเดินทาง
โหมดอื่นๆ ทุกโหมดบนเครื่องคิดเลขนี้จะจัดเรียงตัวเลขสามตัวที่เหมือนกัน — ระยะทาง การประหยัดน้ำมัน และราคา — เพื่อแก้ปัญหาไม่ว่าคุณจะยังไม่มีตัวเลขใด
MPG และ L/100km วัดการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในทิศทางตรงกันข้าม
นี่เป็นการผสมผสานกันที่พบบ่อยที่สุดเมื่อเปรียบเทียบสติกเกอร์ติดกระจกรถยนต์ของอเมริกากับของยุโรปหรือแคนาดา MPG (ไมล์ต่อแกลลอน) คือระยะทางที่ครอบคลุมต่อหน่วยน้ำมันเชื้อเพลิง ยิ่งมากก็ยิ่งดี ลิตร/100 กม. (ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร) คือเชื้อเพลิงที่เผาผลาญต่อหน่วยระยะทาง ยิ่งน้อยยิ่งดี พวกมันวัดประสิทธิภาพพื้นฐานเดียวกัน เพียงชี้ไปในทิศทางตรงกันข้าม ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถแปลงระหว่างพวกมันด้วยการคูณง่ายๆ
ลิตร/100 กม. = 235.214 ۞ MPG MPG = 235.214 ۞ ลิตร/100 กม.
รถยนต์พิกัด 30 MPG ใช้งานได้ 235.214 ۞ 30 ۞ 7.8 ลิตร/100 กม. รถยุโรปที่มีอัตราสิ้นเปลือง 6 ลิตร/100 กม. จะแปลงเป็น 235.214 ۞ 6 ۞ 39.2 MPG
ค่าคงที่ 235.214 อยู่นอกเหนือคำจำกัดความของหน่วย (ลิตรต่อแกลลอนสหรัฐฯ กิโลเมตรต่อไมล์) — ไม่ใช่ค่าประมาณเฉพาะสำหรับรถคันใดคันหนึ่ง
แกลลอนสหรัฐฯ เทียบกับ แกลลอนอิมพีเรียล
แกลลอนสหรัฐฯ (3.785 ลิตร) และแกลลอนอิมพีเรียลที่ใช้ในสหราชอาณาจักรและในอดีตในแคนาดา (4.546 ลิตร) แตกต่างกันประมาณ 20% ซึ่งมากพอที่การใช้ผิดอันจะทำให้ทั้งการประมาณการต้นทุนเชื้อเพลิงและตัวเลข MPG ลดลงจากอัตรากำไรที่ใกล้เคียงกัน หากตัวเลขการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดูดีผิดปกติหรือไม่เมื่อเทียบกับที่คุณคาดหวัง การตรวจสอบว่าตัวเลขที่เสนอมานั้นอยู่ที่แกลลอนใดเป็นสิ่งแรกที่คุ้มค่าในการตรวจสอบ
เปรียบเทียบเส้นทาง ราคา และยานพาหนะ
ความแตกต่างเล็กๆ น้อยๆ ประกอบกับระยะทางในลักษณะที่ประเมินต่ำไปได้ง่าย ความแตกต่าง 10 เซ็นต์ต่อแกลลอนระหว่างปั๊มน้ำมัน 2 แห่งฟังดูเล็กน้อย แต่การเดินทางระยะทาง 500 ไมล์ด้วยน้ำมัน 25 MPG (20 แกลลอน) ซึ่งคิดเป็น 2 ดอลลาร์ และหากเดินทางเป็นประจำเป็นเวลาหนึ่งปี ช่องว่างเดียวกันก็อาจรวมกันเป็นเงินจริงได้
ตรรกะเดียวกันนี้ใช้กับการเปรียบเทียบยานพาหนะก่อนการซื้อ: รถยนต์ที่มีพิกัด 25 MPG เทียบกับอีกคันที่ 35 MPG จะเผาผลาญเชื้อเพลิงมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในระยะทางเดียวกัน และการวิ่งทั้งสองคันในโหมดราคาต่อไมล์ควบคู่กันจะเปลี่ยนช่องว่าง MPG เชิงนามธรรมนั้นให้กลายเป็นตัวเลขดอลลาร์ที่แท้จริงต่อปีของการขับขี่ทั่วไป
เครื่องมือที่เกี่ยวข้อง
เครื่องคิดเลขนี้จะถือว่าคุณรู้ (หรือต้องการประมาณ) การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณอยู่แล้ว หากคุณต้องการดำเนินการจากการเติมจริง — ติดตาม MPG จริงเมื่อเวลาผ่านไป แทนที่จะให้คะแนนจากผู้ผลิต — เครื่องคำนวณระยะทางก๊าซ ถูกสร้างขึ้นเพื่อสิ่งนั้น หากสิ่งที่คุณต้องการจริงๆ คือตัวเลขการเบิกเงินตามระยะทางสำหรับการทำงานหรือภาษี แทนที่จะเป็นค่าเชื้อเพลิง เครื่องคำนวณระยะทาง จัดการการชำระเงินคืนตามอัตราแทน และเนื่องจากยางที่เติมลมน้อยเกินไปเป็นวิธีหนึ่งที่เงียบที่สุดในการสูญเสียการประหยัดน้ำมัน จึงควรตรวจสอบ เครื่องคำนวณแรงดันลมยาง ด้วย.