เครื่องคำนวณสัญญาเช่าอัตโนมัติ

ประเด็นสำคัญ

• สำหรับรถราคา 45,000 ดอลลาร์ที่ต่อรองเป็น 43,000 ดอลลาร์ โดยมีดาวน์ 2,000 ดอลลาร์ ส่วนที่เหลือ 55% และปัจจัยทางเงิน 0.00125 การชำระเงินจะแบ่งออกเป็นค่าเสื่อมราคาประมาณ 469 ดอลลาร์ + ค่าธรรมเนียมทางการเงิน 83 ดอลลาร์ + ภาษี 44 ดอลลาร์ เท่ากับ 597 ดอลลาร์/เดือน
• การเพิ่มส่วนที่เหลือจาก 55% เป็น 65% ของ MSRP เช่นเดียวกับอย่างอื่น จะทำให้การชำระเงินรายเดือนลดลงประมาณ 129 ดอลลาร์ เนื่องจากมูลค่ารถยนต์ที่น้อยกว่าจะต้องได้รับการสนับสนุนทางการเงินเป็นค่าเสื่อมราคา
• การเจรจาต่อรองเพื่อลดราคา 2,000 ดอลลาร์จะช่วยประหยัดได้เพียง 63 ดอลลาร์ต่อเดือนสำหรับรถคันเดียวกัน เนื่องจากส่วนลดดังกล่าวจะแบ่งจ่ายเพียงเล็กน้อยในการผ่อนชำระ 36 เดือน แทนที่จะบันทึกเป็นเงินก้อน
• ปัจจัยด้านเงิน (0.00125 ในตัวอย่างนี้) แปลงเป็น APR โดยการคูณด้วย 2,400 ในที่นี้ นั่นคือ APR 3.00% ซ่อนอยู่หลังทศนิยมที่ดูไม่คุ้นเคย

สามส่วนที่แท้จริงของการจ่ายค่าเช่า

ค่าเสื่อมราคาครอบคลุมช่องว่างระหว่างมูลค่าของรถยนต์ในปัจจุบัน (ต้นทุนที่ปรับเป็นทุน หลังจากการชำระเงินดาวน์และส่วนลดใดๆ ของคุณ) และสิ่งที่คาดการณ์ว่าจะคุ้มค่าเมื่อสิ้นสุดสัญญาเช่า (มูลค่าคงเหลือ) โดยกระจายเท่าๆ กันตลอดระยะเวลา ค่าใช้จ่ายทางการเงินคือดอกเบี้ยจ่ายของสัญญาเช่า ซึ่งคำนวณจากต้นทุนหมวกรวมและยอดคงเหลือ แทนที่จะเป็นยอดเงินกู้ที่ลดลง จากนั้นภาษีการขายจะถูกนำไปใช้กับทั้งสองส่วน โดยปกติจะเป็นทุกเดือน แทนที่จะเป็นการเรียกเก็บเงินล่วงหน้าครั้งเดียว

เครื่องคิดเลขนี้สร้างการชำระเงินของคุณอย่างไร

การใช้ค่าเริ่มต้น — $45,000 MSRP, ราคาที่ต่อรองไว้ $43,000, เงินดาวน์ $2,000, ระยะเวลา 36 เดือน, ยอดคงเหลือ 55%, ปัจจัยด้านเงิน 0.00125, ภาษีการขาย 8%, ค่าธรรมเนียมการเข้าซื้อกิจการ $650:

เพิ่มเงินดาวน์และค่าธรรมเนียมการเข้าซื้อกิจการที่ด้านบน และครบกำหนดชำระเมื่อลงนามจะอยู่ที่ประมาณ 3,246.64 ดอลลาร์ โดยมีค่าเช่ารวมเกือบ 24,129 ดอลลาร์ตลอด 36 เดือนเต็ม

เหตุใดมูลค่าคงเหลือจึงมีความสำคัญมากกว่าราคา

เนื่องจากค่าเสื่อมราคาคือความแตกต่างระหว่างต้นทุนหมวกและยอดคงเหลือ ยอดคงเหลือที่สูงกว่าจะลดช่องว่างนั้นโดยตรง รักษาอินพุตอื่นๆ ให้เหมือนเดิมและเพิ่มยอดคงเหลือจาก 55% เป็น 65% ของ MSRP: การชำระเงินลดลงจากประมาณ $596.64 เป็น $467.72 — แกว่งต่อเดือน $128.92 เปรียบเทียบกับการต่อรองราคา 2,000 ดอลลาร์ ซึ่งประหยัดได้เพียง 62.70 ดอลลาร์ต่อเดือนสำหรับรถคันเดียวกันนี้ บริษัทลีสซิ่งจะกำหนดมูลค่าคงเหลือตามความแข็งแกร่งในการขายต่อที่คาดการณ์ไว้ของโมเดล ไม่ใช่สิ่งที่คุณเจรจาโดยตรง แต่ก็คุ้มค่าที่จะเปรียบเทียบรถแต่ละคัน เนื่องจากรถสองคันในราคาเดียวกันสามารถเช่าได้แตกต่างกันมากหากใครรักษามูลค่าได้ดีกว่า

การถอดรหัสปัจจัยเงิน

Dealers quote lease interest as a "money factor" — a small decimal like 0.00125 — instead of the percentage rate you'd expect from a loan. It's the same underlying cost, just dressed up in unfamiliar units. Multiply the money factor by 2,400 to convert it to an approximate APR: 0.00125 × 2,400 = 3.00%. Always ask for the money factor directly and do this conversion yourself — comparing an unconverted money factor to a loan's APR will make the lease look artificially cheap.

การเช่าซื้อกับการซื้อ: คำถามที่แตกต่าง

การเช่าซื้อจะได้รับประโยชน์จากกระแสเงินสดรายเดือน: การชำระเงินจะครอบคลุมเฉพาะค่าเสื่อมราคาและดอกเบี้ยจากค่าเสื่อมราคาเท่านั้น ไม่ใช่ราคารถยนต์ทั้งหมด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมักจะมากกว่าการชำระเงินซื้อรถคันเดียวกัน การซื้อชัยชนะจากการประหยัดความเป็นเจ้าของโดยรวมเมื่อคุณรักษารถให้พ้นระยะเวลาเงินกู้ เนื่องจากในที่สุดการชำระเงินจะหยุดลงในขณะที่รถยังคงวิ่งอยู่ ขีดจำกัดระยะทาง ค่าธรรมเนียมการสึกหรอ และการไม่มีอะไรต้องแลกเมื่อสิ้นสุดการเช่าถือเป็นข้อดีข้อเสียที่แท้จริง - ดูตัวเลขบนเครื่องคิดเลขสินเชื่อรถยนต์สำหรับรถคันเดียวกันเพื่อเปรียบเทียบการชำระเงินในการซื้อกับสิ่งที่คุณเห็นที่นี่

เครื่องคิดเลขที่เกี่ยวข้อง

สำหรับการจัดหาเงินทุนเพื่อการซื้อแทนการเช่าซื้อ โปรดดูที่เครื่องคิดเลขสินเชื่อรถยนต์. สำหรับคณิตศาสตร์การเช่านอกบริบทของรถยนต์ — อุปกรณ์ อสังหาริมทรัพย์ หรือสถานการณ์การเช่าทั่วไป —เครื่องคิดเลขเช่าครอบคลุมกรณีที่กว้างขึ้น